PANEL PALANCA DEL TREN DE ATERRIZAJE DE UN BOEING 737NG

Este panel es muy simple, ya que sólo consta del panel y de 6 anunciadores. Basta con pintar los bordes del panel y preparar los anunciadores como ya hemos visto en el caso del panels Autobrakes/Flaps, y fijarlos en su lugar, poniendo atencion en la posición de los que llevan leds verdes y los que son rojos.

En la foto vemos el cableado de los anunciadores. Cada anunciador lleva dos leds unidos en serie. Todos los cátodos están unidos entre sí, y cada ánodo lo conectamos a una salida libre.

Además, en el mueble hay que montar las piezas que definen el movimiento de la palancas del tren. Están hechas de metacrilato de 5 mm. de espesor. Una de ellas va completamente pegada al lateral del mueble:

y la otra a la distancia que permita el movimiento de la palanca sin holguras:

 

En estas piezas, voy a pegar los finales de carrera de cada posición de la palanca, y en los cantos unas láminas de goma para ocultar el interior del mueble.

La palanca es de acero y tiene unos salientes que corren por las guías. En la parte trasera he puesto un muelle a tracción. El extremo del muelle va unido al mueble.

 

Para ocultar la zona de la palanca, voy a utilizar un cepillo de los que se ponen en la parte baja de las puertas, como el de la figura:

 

El inconveniente de esta solución es que en las posiciones de la palanca los hilos terminan por quedarse doblados (se ve en la posición inferior como los hilos están doblados):

 

 

 

Ultima edición: 15.12.2009