PEDESTAL DE UN BOEING 737NG

Una vez que hice paneles sueltos de COMM, NAV, ADF y transpondedor, me dí cuenta que sería más cómodo hacer todo el pedestal en una sola pieza en lugar de tener paneles individuales. Comienzo por diseñar el panel trasero, que es el resultado de unir todos los paneles traseros individuales:

Como se ve en la imagen, he pintado (2 manos de pintura) las zonas por las que pudiera salir luz al retroiluminar.

El siguiente paso es coger todos los paneles frontales y pintarles los cantos con 2 manos de pintura. Una vez secos, a los paneles que llevan displays, les coloco con cinta adhesiva transparente un filtro oscuro. Estos en particular son los que usan para oscurecer los cristales de los coches. En la foto se ve el ejemplo de la radio COMM (Actualización: estos filtros los he eliminado ya que se veían los displays muy oscuros).

Vemos como queda el panel ya pintado en su lugar correspondiente:

  

Ahora procedemos a montar todas las teclas del pedestal. Pegamos las partes frontal y trasera bien centradas (yo uso super-glue), y posteriormente pintamos los cantos de negro. Para que la tecla accione el pulsador correspondiente, le pegamos un palito con la longitud requerida.

    

Estas son las teclas que funcionan. Hay otras teclas, como por ejemplo algunas del panel de audio o del panel SELCAL, que son de adorno, y van directamente pegadas al panel. Vamos a ver el caso del panel de SELCAL.

Primero colocamos el panel en su sitio. Nos va a servir de referencia para pegar las teclas en el lugar correcto.

Ahora ponemos pegamento en la parte trasera de cada tecla y la colocamos en su sitio:

Pasado un minuto, retiramos el panel. Vemos cómo las teclas han quedado pegadas en el panel trasero y en su lugar correcto.

Para que no salga luz alrededor de las teclas, pinto los laterales con pintura negra.

Veamos ahora el caso del panel de audio. Primero separamos la rebaba de plástico que traen estas teclas.

Al igual que antes, colocamos el panel en su sitio y vamos pegando las teclas en su posición. Como se aprecia en la foto, las teclas de la fila superior serán de adorno, mientras que la de la fila inferior sí serán funcionales. Mientras hago este paso, he sujetado las traseras redondas con cinta adhesiva.

Procedemos a pintar los contornos de la base de las teclas. En este caso, los cantos de las teclas no los pintamos, ya que las teclas son blancas.

El panel con sus teclas queda así:

De forma análoga de procede con el indicador del "rudder trim":

A continuación vamos a preparar los anunciadores. En el caso del pedestal sólo hay tres. Simplemente se pega el anunciador a la pieza trasera, se instalan los leds en serie y se pinta de negro. El proceso se ve claro en las fotos que siguen:

  

  

  

Sólo falta colocar el anunciador en su lugar, y posteriormente pintar la zona que queda entre el anunciador y la parte trasera del panel para que pase la luz por ahí.

Ahora vamos a preparar los displays. Primero los colocamos en su lugar.

Después colocamos la placa pcb y soldamos dos pines opuestos de cada display. Así podremos corregir fácilmente si nos equivocamos:

 

Ya podemos quitar el conjunto de su sitio y comprobar que los displays están bien colocados, todos juntos. Ya podemos soldar el resto de pines y los conectores.

  

Actualización: finalmente no he soldado los displays directamente a la placa PCB, sino que he usado zócalos para poder reemplazarlos.

 

Puesto que en los displays de las radios, la cifra "1" va a ir conectada directamente a las salidas de la placa Master, tengo que separarla de resto de displays. Para ello tengo que cortar las pistas correspondientes como se ve en la imagen. En el caso de la placa para 5 displays, he tenido que añadir un puente para reparar una pista que es imposible no cortarla.

 

 

Sólo nos falta preparar las teclas del panel de fuego en bodega. Puesto que se me olvidó hacer las fotos antes de montarlas, muestro las teclas FMC, A/T, A/P del frontal. La forma de proceder es análoga. He usado tres capas transparentes traseras y he colocado los leds en serie. He pintado los cantos del conjunto y listo:

  

Vamos a proceder ahora a instalar los diferentes leds que hay en el pedestal.

Empezamos con los leds del panel de Selcal. Primero pintamos de negro los laterales del led. Luego desmontamos el panel frontal y lo ponemos boca abajo en una superficie lisa. Colocamos el led en su sitio y pintamos de negro el contorno. El resultado es este:

De igual forma se procede con el led del panel transpondedor.

Para los leds redondos del panel de fuego en bodega, basta con encajarlos en su hueco y pintar la parte trasera de negro.

Con esto ya tenemos listos los paneles para instalarlos en la pieza transparente. Los fijamos a esta con un par de tornillos M3 por panel. Vamos a ver ahora la parte trasera de cada panel, ya que tenemos que instalar las piezas auxiliares que sujetarán los pulsadores.

Panel STAB TRIM

No hay mucho que decir. Ya teníamos instalados los annunciadores. Solo falta instalar el rotativo y el interruptor con guarda.

Panel de radio ADF

Con el panel boca abajo, colocamos la tecla de intercambio de frecuencias. Usando separadores metálicos de 30 mm. de longitud, instalamos la pieza auxiliar en la que hemos pegado previamente el pulsador el pulsador. Sólo nos falta colocar el encoder y los interruptores.

  

Paneles radio NAV y COMM

Análogo a la radio ADF.

  

Panel Audio

Igual que antes, en la pieza auxiliar he pegado los pulsadores. En este caso también he pegado unos leds verdes de alto brillo que apuntan directamente a la tecla. Cuando la tecla este activa, tomará una tonalidad verde. Para fijar estos leds he usado cola termoplástica.

  

En las fotos se puede ver el cableado previo parcial de este panel. Todos los cátodos de los leds están unidos, y en los ánodos he soldado la resistencia de 1000 ohmios correspondiente. En los pulsadores he unido todos los comunes (irán al común de un grupo de entradas de la placa master), y he instalado un pin para cada uno (que irán a las entradas de ese grupo).

Panel de trimado del timón

Simplemente colocar el encoder y los interruptores.

Panel radio transponder

Como en el resto de radios, colocamos la pieza auxiliar con el pulsador, los encoders, los interruptores y el rotativo.

Panel radar-Selcal

En el panel de radar sólo tenemos que instalar los potenciómetros, y el de Selcal ya lo hicimos todo antes.

.Panel de fuego en bodega

Sólo tenemos que instalar los botones y la pieza auxiliar con los pulsadores. Aprovecho para cablear las teclas y leds. Cada tecla lleva cuatro leds. Hago dos grupos de dos leds en serie en cada tecla. Los cables negros están en la pieza auxiliar y corresponden a los pulsadores. Los cables amarillo, rojo y verde que pasan de una tecla a otra unen cátodos de leds. Los cables conectados en un sólo extremo, corresponden a los ánodos de los grupos de leds (6 grupos de 2 leds en serie; no necesitan resistencia). A los leds redondos les he soldado una resistencia de 470 ohmios en cada ánodo.

  

Panel de iluminación

Sólo hay que instalar los potenciómetros. He usado potenciómetro con interruptor incorporado.

Hasta el momento tenemos esto:

Vamos a comenzar con el cableado final de entradas y salidas. Comenzamos con las salidas. Para ello uso un conector hembra de 40 pines y otro de 9 pines que conectarán directamente en la Master1 y el cable plano necesario. Las salidas para el panel de seguridad las voy a coger de la segunda tarjeta Master, usando el conector de 9 pines.

El otro extremo del cable lo separo en cables individuales que soldaré a cada ánodo de led. Antes de cortar el cable tenemos que asegurarnos que la longitud es suficiente para llegar desde la master a todos los leds. Veamos primero una foto de las conexiones terminadas (pulsa sobre la foto para ver una imagen con más resolución):

Da igual el orden en el que soldemos. Posteriormente con el programa "controlador.exe" apuntaremos el número de salida correspondiente a cada led. Vemos unas fotos de cada panel con más detalle, recorriendo la foto anterior de arriba a abajo, y de izquierda a derecha:

 

 

 

Y ahora vamos a ver con detalle la conexión de los "1" fijos y de los puntos decimales:

Ambos van a ir conectados directamente a las salidas de una tarjeta master.

Para el caso del "1" (parte izquierda de la foto), unimos los pines de los segmentos que lo forman y ponemos una resistencia para igualar la intensidad con el resto de los digitos del grupo, conectando esto a una salida libre de la Master. También tenemos que conectar el pin común, ya que con el corte que hicimos en la placa, cortamos la pista de ese común.

Para el caso del punto decimal (parte derecha de la foto), sólo tenemos que conectar el pin correspondiente (en este caso sin resistencia) a una salida libre de la master. El común ya está conectado a traves de la placa de circuito impreso.

Ahora tenemos que conectar las entradas. Igual que antes, uso conectores hembra de 40 pines que conectarán directamente en la Master. En esta ocasión cada cable lo divido en cuatro grupos de 10 hilos. Uno de los hilos de cada grupo será el común y el resto las entradas. En la realización de las conexiones previas se han cableado varios comunes. Hay que asegurarse de que no ponemos en contacto comunes de diferentes grupos.

 

Por último preparamos los cables para los displays. Voy a usar 4 tarjetas de displays. La distribucíón es como sigue (teniendo en cuenta que los "1" los voy a cablear directamente a las salidas de la Master):

• Displays 1: COMM capitán + NAV capitán activa. Total: 14 displays.
• Displays 2: NAV capitán StdBy + ADF capitán + XPNDR. Total: 16 displays.
• Displays 3: COMM 1er oficial + NAV 1er oficial activa. Total: 14 displays.
• Displays 4: NAV 1er oficial StdBy + ADF 1er oficial. Total: 12 displays.

Para entender cómo funciona la placa de displays, visita este link.

engo que preparar 4 juegos de cable plano para conectar los segmentos de los displays. Como los segmentos son 7, voy a usar conectores hembra de 16 pines, y sólo usaré una fila (me sobrará un pin). Basta con colocar los cuatro conectores hembra a las distancias correctas que permitan una fácil conexión a los displays. También al cable de datos que unirá las cuatro tarjetas de displays con la tarjeta master:

 

Para los cuatro cables planos de los cátodos de los displays uso conectores de 10 pines para las placas de 5 digitos (usaré una fila y no me sobrará ningún pin), y de 16 pines para las placas de 6 dígitos (usaré una fila y me sobrarán 2 pines).

Una vez que tenemos los cables fabricados, con cola termoplástica colocamos los displays en su posición final, y conectamos los cables.

No hay que preocuparse si no estamos seguros de conectar correctamente las clavijas:

• Si no se enciende níngún dígito al hacer la prueba de encendido: el conector de los segmentos o el de los cátodos (o ambos) están conectados en la fila que no se usa. Se cambia la fila.
• Si salen caracteres raros: la posición del conector de segmentos está invertida.
• Si se enciende un digito que no es el que queremos, el conector de los cátodos está invertido.

 

Identificación de las entradas.

Usando el programa "controlador.exe", identificamos cada una de las entradas que activa este panel. Para la columna izquierda (capitán):

Variable	Entrada Master1-J3	Entrada Master1-J4
COMM SWAP
COMM TEST
COMM encoder
COMM pulsador del encoder
NAV SWAP
NAV TEST
NAV encoder
NAV pulsador del encoder
Audio NAV1
Audio NAV2
Audio ADF1
Audio ADF2
Audio MKR
Audio SPKR
Audio interruptor R/T
Audio interruptor MASK
Audio rotativo (V, B, R)
Audio interruptor ALT
ADF SWAP
ADF interruptor ADF
ADF interruptor ON
ADF encoder
ADF pulsador del encoder

Para la columna derecha (primer oficial):

Variable	Entrada Master1-J3	Entrada Master1-J4
COMM SWAP
COMM TEST
COMM encoder
COMM pulsador del encoder
NAV SWAP
NAV TEST
NAV encoder
NAV pulsador del encoder
Audio NAV1
Audio NAV2
Audio ADF1
Audio ADF2
Audio MKR
Audio SPKR
Audio interruptor R/T
Audio interruptor MASK
Audio rotativo (V, B, R)
Audio interruptor ALT
ADF SWAP
ADF interruptor ADF
ADF interruptor ON
ADF encoder
ADF pulsador del encoder
Stab trim OVRD
Stab trim rotativo (UNLKD, AUTO, DENT)

Para la columna central:

Variable	Entrada Master1-J3	Entrada Master1-J4
Fuego en bodega TEST
Fuego en bodega ARM FWD
Fuego en bodega ARM AFT
Fuego en bodega DISCH
Fuego en bodega rotativo FWD (A, NORM, B)
Fuego en bodega rotativo AFT (A, NORM, B)
Transponder XPNDR 2
Transponder ALT SOURCE 2
Transponder IDENT
Transponder encoder izquierda
Transponder pulsador encoder izquierda
Transponder encoder derecha
Transponder pulsador encoder derecha
Transponder int. rotativo (STDBY, ALT RPTG OFF, XPNDR, TA ONLY, TA/RA)
Panel trim encoder
Panel trim alerón 1 abajo (IZQDA, DERECHA)
Panel trim alerón 2 abajo (IZQDA, DERECHA)

Identificación de las salidas.

Usando el programa "controlador.exe", identificamos cada una de las entradas que activa este panel. Para la columna izquierda (capitán):

Variable	Salida Master1-J3	Salida Master1-J4
Audio NAV1
Audio NAV2
Audio ADF1
Audio ADF2
Audio MKR
Audio SPKR

Para la columna derecha (primer oficial):

Variable	Salida Master1-J3	Salida Master1-J4
Audio NAV1
Audio NAV2
Audio ADF1
Audio ADF2
Audio MKR
Audio SPKR
Stab trim LOCK FAIL
Stab trim AUTO UNLK

Para la columna central:

Variable	Salida Master1-J3	Salida Master1-J4
Fuego en bodega ARM FWD
Fuego en bodega ARM AFT
Fuego en bodega DISCH
Fuego en bodega DETECTOR FAULT
Transponder FAIL

 

Ultima edición: 20.06.2010