PANEL TRANSPONDEDOR DE UN BOEING 737NG

Sabiendo las dimensiones del panel estamos preparados para comenzar a diseñar nuestro panel del transpondedor. ¿Para qué sirve cada mando, cada botón? Para conocer esto circula por la red un manual original de un Boeing 737NG. Consultándolo, sabremos la función de cada mando y qué componentes vamos a necesitar montar en el panel para simular los mandos reales.

Para el caso del transpondedor:

Elemento	Cantidad	Notas
Pintura	-	RAL 7043
Displays de 7 segmentos	4	Kingbright SC36-11YWA
Pulsadores	1	Omrom B3F-4050
Interruptores ON-OFF	2
Interruptor rotativo de 12 posiciones	1
Encoders	2	CTS 288

 

Diseño gráfico de los paneles.

Como ya he comentado anteriormente, los paneles que voy a montar constan de varias capas.

El grabado y corte de los paneles se va a realizar con una máquina de láser CO2. El diseño lo voy a realizar con CorelDraw.

Aquí tenéis cómo quedan las diferentes capas (de delante hacia atrás) de que consta este panel.

 

Placa para componentes.

Los componentes los voy a fijar a una pieza de metacrilato usando cola termoplástica.

 

Montaje de las piezas.

Primero montamos las teclas y pintamos sus cantos de negro. Para ello colocamos las dos piezas del panel en su sitio (incluyendo las traseras de las teclas). (Foto correspondiente a la radio NAV).

Ahora, desde el frente pegamos con cianocrilato la pieza de la tecla de forma que quede centrada. Una vez pegadas las teclas, pintamos los cantos con pintura negra (fotos correspondientes a la radio NAV).

  

  

Mientras se secan las teclas, y en la pieza auxiliar transparente, pintamos la zona de alrededor de los displays de forma que posteriormente no pase la luz por ahí. Tambien las zonas que se ven en la foto para facilitar luego el pintado de los paneles cuando esten juntos (foto correspondiente al ADF).

y en el panel frontal pintamos los cantos de los botones y de las ventanas de los displays.

Una vez seca la pintura, en la zona de las ventanas de los displays, podemos colocar entre ambas piezas un filtro que oscurezca los displays (foto correspondiente a la radio COMM).

Una vez seco todo, colocamos el panel transparente junto con el frontal tal y como se muestra en la figura, utilizando separadores de 30 mm. y tornillos allen M3 pavonados.

  

Así es fácil manejar el conjunto para pintarlo ya que los cantos de los cortes han quedado sin pintura y la luz saldrá por ahí. Con un pincelito y con la pintura correspondiente procedemos a pintar dichos cantos. No hay necesidad de pintar los agujeros correspondientes a los ejes de los knobs. Una vez pintado, el aspecto es este.

Ahora vamos a colocar los displays en su lugar. Primero los ponemos en la placa SIN soldar nada, luego los ponemos en el panel auxiliar y una vez comprobada su posición es cuando soldamos sin quitarlos del panel auxiliar (fotos correspondientes a la radio NAV).

  

Colocamos los encoders, interruptores e interruptor rotativo en el panel. Unimos el pulsador con la tecla con una barrita de madera o de plástico.

  

  

Por último faltaría colocar los knobs de encoders y rotativo.

 

Ultima edición: 07.05.2007